Voici quelques conseils utiles sur le type de questions souvent posées.

Crochet de verrouillage, cale de verrouillage, pivot et jeu de ressorts.

Pièces de blocage et jeu de ressorts

Notre procédure d’ajustement…

1. Desserrez le contre-écrou de la vis de réglage et dévisser la (dans le sens inverse des aiguilles d’une montre) jusqu’à ce qu’elle soit complètement dégagée de l’extrémité de la cale de verrouillage.

2. Insérez le nouveau pivot et assurez-vous que le mécanisme se ferme complètement.

3. Vissez la vis de réglage dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle touche l’extrémité de la cale de verrouillage.

4. Vissez 3 tours complets (pour obtenir un jeu de course de 0,4 mm).

5. Serrez le contre-écrou de la vis de réglage.

6. Retirez le pivot d’attelage / l’unité de test. Le réglage doit être vérifié tous les 6 mois ou 50 000 km.

Il y a deux raisons qui peuvent provoquer du jeu dans la sellette.

1- Lorsque vous constatez du jeu, mesurez d’abord le pivot. Il est composé de 2 diamètres à l´état neuf de 73 / 50,8 mm qui sont susceptibles à l´usure. Si un des deux diamètres est inférieur à 71 ou 49 mm, un changement de pivot est nécessaire.

2- Si le crochet de verrouillage est inférieur à 20,25 mm à son point le plus mince (partie en contact avec la cale de verrouillage), il doit être changé.

Cela est généralement dû au fait que le tracteur et la semi-remorque ne sont pas à niveau, le pivot appuie donc sur le verrouillage et le bloque. Vérifiez et déplacez le véhicule dans une position correcte.

Si le problème est dû à un défaut de réglage (trop serré), desserrez le contre-écrou de la vis de réglage et dévisser la (dans le sens inverse des aiguilles d’une montre) jusqu’à ce qu’elle soit complètement dégagée de l’extrémité de la cale de verrouillage puis ouvrez la sellette. Un nouveau réglage est impératif.

Oui, vous pouvez changer la hauteur de votre sellette. Les supports de montage sont remplaçables et sont disponibles en 7 hauteurs, de 138 à 257 mm.

Les boulons de fixation M16 doivent être serrée à 280 Nm.

Oui, ce sont les mêmes – seuls quelques contours de la plaque diffèrent. Le mécanisme et tous les kits de réparation sont les mêmes pour les deux modèles.